買取り実績 92372 12Vモンキー/ゴリラ系用 SPタイプ 52mm ロングストローククランク Daytona(デイトナ)-その他 - dpt.fpik.undip.ac.id

買取り実績 92372 12Vモンキー/ゴリラ系用 SPタイプ 52mm ロングストローククランク Daytona(デイトナ)-その他

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買取り実績 92372 12Vモンキー/ゴリラ系用 SPタイプ 52mm ロングストローククランク Daytona(デイトナ)-その他


【商品説明】
〈SPタイプ〉
実用域でのトルクを確保するため、クランクシャフトをむやみに軽量化せず、クランクバランス率を横型エンジンの理想である24~29%に適正化したレーシングクランク。エンジン実用回転域での振動を抑え、回転方向に対して後部のみ外周カットを施したことによって回転抵抗が減少。トルクフルながらも高回転域が伸びる特性を実現。
●クランクシャフトASSY重量:約1,870g。
●クランクシャフトが破損するため、軽量化されたアウターローター(フライホイール重量700g以下)との同時装着が必要です。
●上死点位置が0.8mm下がるためバルブ等との物理的な接触はありませんが、41.4mmストローク時との比較で圧縮比が0.6前後(ボア52mmの場合)上がります。
●モンキーFIは不可。
●軽量化されたアウターローターとの同時装着が必要。
●当社ハイパーヘッドビッグボアキットにもオススメ。ノーマルクランクに対し上死点位置を0.8mm下げてあるので、専用ピストン等に変更しなくても装着可能。
●当社ノーマルヘッド対応ビッグボアキットへの使用はオススメしません。エンジン特性が悪くなり、本来の性能を発揮できません。

組み合わせるピストンについて
当社のモンキー用52mmロングストローククランクは、コンロッド長が全て12Vクランクサイズ(94mm)となっております。6V車でこのクランクをお使いになる場合も、ピストンを12V用(ピンハイト17mm)のみしかご使用になれません。現在6V車タイプのピストン(ピンハイト20mm)をご使用の場合、12V車用のピストン(ピンハイト17mm)に交換する必要があります。

【発売元】
デイトナ
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